据《今日美国》报道，想必很多读者还记得2017年12月全日空175号航班耗时近8小时从洛杉矶飞到洛杉矶的乌龙吧？事件主角是一名订购了美联航洛杉矶飞东京的机票的乘客，他的兄弟订购了当天几乎同时从洛杉矶飞东京的全日空航班的机票，这名乘客复印了自己兄弟的机票，然后两人一同登上了全日空的飞机。

航班起飞三个小时后全日空的乘务员发现了这名乘客，于是搭载着208名乘客的飞机再次回到洛杉矶。

　　全日空在这次事件中颜面尽失，且遭受巨大经济损失。但那名乘客是怎么顺利登机的呢？登机口不是有工作人员扫描登机牌还有查看护照姓名和照片吗？如果登机牌和护照信息不匹配，扫描仪器不应该发出警报吗？

　　这种乌龙事件应该是航空公司和合作伙伴联手努力去除登机流程中人为因素的原因之一。2018年1月18日，英航在其从洛杉矶飞往希思罗机场的280号航班上展示了首次完全使用生物识别技术的登机流程。在20分钟内，180名乘客全部登上飞机。

　　登机口共设置4台扫描仪，乘客只需走到扫描仪前方正视摄像头数秒钟，然后就可以通过登机口登机。有几位乘客无法被软件识别，这些乘客与几位需要特殊帮助的乘客接受了人工扫描。

　　生物识别相比传统人工协助的登机流程更安全，不会出现全日空175号航班那样的乌龙事件，同时也使登机流程更快捷。

　　英航在一份声明中称：“安全是脸部生物识别技术的核心，我们一直在与美国政府和海关及边境保护局紧密合作以发展生物识别登机流程并获得实施批准。”

　　好处还有很多。更快的登机流程意味着乘客在地面花费的时间更短，飞机转机时间更快，飞机和登机口的利用率会更高，成本会更低。随着这项技术在全世界的机场展开（这在未来是肯定的），航司和机场可以减少工作人员的数量。

　　发展生物识别扫描技术的Vision-Box发言人表示，在不久的未来，航空旅客的整个旅程——从值机到过安检再到落地后的移民边检——都可以利用生物识别扫描自助通过。旅客的脸将成为自己通行全球的“护照”。

　　至于上述事件中闹乌龙的两兄弟，他们可能会遭到犯罪指控，偷上自己不该上的航班可遭到高达5年的监禁；而在航司方面，由于没能在飞机起飞前确定精准的乘客数量，全日空可能会遭到高额罚款。（原文作者为《今日美国》专栏作家George Hobica）